起拱的方法,对专业钢结构桥梁钢梁有抛物线形起拱和折线形起拱。对门式刚架常采用折线形起拱,也就是在钢梁的拼接节点处,通过控制连接端板的角度,达到起拱的目的。钢梁起拱的目的,主要是对屋面钢梁受荷变形后,起拱量可以抵消一部分变形,其屋面仍能保持一定的坡度。钢梁起拱过大,将会使靠近屋脊处的屋面坡度变小,周口钢结构桥梁钢梁变形过大将会使靠近檐口处的屋面坡度变得过小。过大的坡度变化是不恰当的。起拱与否,起多大拱,本身应该是一个设计问题。在设计未要求起拱时拱度允许偏差定为-5~10mm,就是不主张施工方自己定个起拱量。
大量的钢材内部存在的夹层属于钢厂本身在轧制过程中产生的质量问题,已经超过了国家标准规范的要求,可以要求专业钢结构桥梁钢厂派人来核实,同钢厂协商退货或换货处理;如果夹层数量较少可以征求技术部门和业主的意见,将信息反馈给钢厂,对出现的问题采取施工补救措施,可以根据无损检测的结果,在有问题的部位采用气刨全部刨开,超过本身的深度,然后用等强度焊接材料进行填充,完毕后对表面进行处理,在规定的时间后进行NDT检测,同时对相同的构件取样进行理化检验,达到设计规范要求可以继续使用;钢结构工程在监理的见证下将该零部件割掉,重新换上满足条件的板材,周口钢结构桥梁换下的零部件用于承重和非重要部位或作为辅材使用,完成后在规定的时间后进行NDT检测,做好记录。
钢结构在施工之前,做好相应的工作是少不了的,这样在提高施工效率的同时,又可以保证其质量,其中,它是需要做好前期处理的,具有要做哪些工作呢?专业钢结构桥梁接头设计:钢结构的接头单边间隙应控制在0.08~0.2mm,焊缝长度一般不大于30mm。表面处理:用碱液或金属清洗液将钢结构接头焊接处油污等污物清洗掉,再用刮刀(或粗砂纸、或铜刷、或钢丝刷)将接头焊接处表面上的绝缘层刮去。周口专业钢结构桥梁铜排和铝排(或铜线和铝线)焊接:用碱液或金属清洗液将焊接处油污等污物清洗掉,再用铜刷(或钢丝刷、或刮刀、或粗砂纸)将接头焊接处表面上的绝缘层刮去。
涂防锈漆、刮腻子:在涂漆前,专业钢结构桥梁金属表面要保持干燥、清洁,没有杂质和污物。刷涂、喷涂时要到位,不能有遗漏。腻子干燥好以后,要打磨平整,并要清理干净。刷涂面漆:要做到面漆不流不坠、饱满均匀,且色泽光亮一致,周口专业钢结构桥梁公司完成后还要进行检查。一般钢结构的面漆,要刷涂两次以上,不能只涂一次。涂磷化底漆:磷化底漆包括底漆和磷化液这两部分。磷化底漆涂好以后,要经过两个小时才能涂刷其它面漆或者底漆。磷化底漆干燥后,如果是均匀呈褐色的磷化膜,那么就说明已经达到了要求。基层处理:表面清理干净以后,才能进行除锈,先进行手工处理,然后再用纱布打磨,让其表面光滑。
钢构施工要搞好防火,钢结构在各项操作过程中均应按规定正确使用。钢构屋面安装时,一定要布置安装好安全网,并设置拉栏,以防止产生意外发生。钢构施工坚持班前安全会议制度,专业钢结构桥梁公司将当日工作安排及安全注意事项进行交底。钢构定期进行安全检查,预防和控制事故的不安全因素。钢构起重指挥要果断,指令要简洁明确。钢构施工加强现场保卫,注意防火防盗。钢构施工吊装作业范围内设安全警戒线,专业钢结构桥梁非操作人员禁止入内。钢构施工所有的安全活动记录及文件要齐全。
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